联轴器必须要做到同心。从力学角度上来讲，联轴器是受力的，是电机通过加电之后来驱使联轴器转动，然后再由联轴器带动设备转动的。而联轴器同心则电机功率消耗正常，传递效率则会很高；
膜片联轴器已广泛应用于航空、舰船、石油化工、机械制造等领域，它的出现给人们的工作带来了方便，但是可能好多人不太了解它是如何工作的?接下来弹性柱销齿式联轴器小编给大家讲一下膜片联轴器的工作原理吧：金属膜片挠性联轴器的结构主要由金属膜片组(膜片)、半联轴器、中间节、压紧元件、螺栓、防松螺母、垫圈等组成。其工作原理为:转矩从主动端半联轴器输入,经过沿圆周间隔布置的主传扭高强度螺栓将转矩传输至膜片组,再由膜片组通过高强度螺栓传至中间节,
根据功能和原理的不同分为3类联轴器的形式很多，根据功能和原理的不同分为3类：普通联轴器、安全联轴器、特殊联轴器。安全联轴器是在普通联轴器基础上增加安全机构，一旦扭矩过载，可以使传动中断或限制扭矩的传递，从而保护机器的重要部件不受损坏。
齿式联轴器,轮胎式联轴器，梅花联轴器等。万向联轴器损坏是由于哪些原因,万向联轴器用于动力机械主从轴系的弹性联接。周向均列的弹性元件１联接于联轴器的主从毂体４、５，由多股钢丝绞合线经金属夹板固联成的弹性元件的螺旋环状弹性体构成了万向联轴器.我厂生产梅花联轴器.联轴器主从毂体在轴向、径向和轴倾角等方向通过环形自由变形空间构成弹性位移补偿特征。
经动平衡后应用于高速传动轴系已比较普遍。膜片联轴器与波纹管联轴器的区别：选择适合的联轴器是用好联轴器的关键一步，在设计阶段就得考虑选用什么类型的联轴器了。膜片联轴器与齿式联轴器相比，没有相对滑动，不需要润滑、密封，无噪声，
联轴器的调质处理：一般习惯将淬火加高温回火相结合的热处理称为调质处理。调质处理广泛应用于各种重要的结构零件，特别是那些在交变负荷下工作的连杆、螺栓、齿轮及轴类等。调质处理后得到回火索氏体组织，它的机械性能均比相同硬度的正火索氏体组织为优。它的硬度取决于高温回火温度并与钢的回火稳定性和工件截面尺寸有关，
本文的标题为：开天KTR DSM132S减振条