改变柴油机动力装置轴系的扭振特性，使柴油机在需用转速范围内不出现危险的共振转速。具有较好的阻尼减振特性，可以吸收部分振动能量，减少通过振点时的振动振幅，降低轴段扭振应力。可以吸收和降低柴油机输出转矩的波动，对装有减速齿轮箱的柴油机动力装置而言，
如齿式联轴器齿面的相对滑动速度应不大于0.12m／s，所以在高速重载时，这种联轴器的角向补偿能力很小。为了提高这一补偿能力，齿式联轴器常常做成鼓形齿，结构比较复杂，
轮胎式联轴器，梅花联轴器等。膜片联轴器既属于刚性联轴器也属于弹性联轴器，是否需要调质处理取决于联轴器使用工况情况。可以根据需要，适当地改变补片形状，或增加补片数量，以设计出结构简单、受力合理、使用寿命长的膜片组件。
传递相同转矩时，径向尺寸比弹性套柱销联轴器要小的多，质量轻，转动惯量小。弹性柱销齿式联轴器具有良好的补偿轴向，径向和角向轴线偏移性能，减振性能好，结构简单，
如果还不能把螺栓拆卸下来，可采用加热法，加热温度一般控制在200℃以下。我厂生产梅花联轴器。通过加热使螺母与螺栓之间的间隙加大，锈蚀物也容易掉下来，
鼓形齿式联轴器鼓度圆半径越大提高鼓形齿式联轴器使用寿命的重要途径。齿宽系数影响轮齿的齿根弯曲强度和齿面接触强度，齿宽系数越大，这两项强度越大，齿宽系数影响重合度，在齿宽系数小于一定值的范围时，
本文的标题为：KTR开天OAC200-04油冷却器