对严重冲击载荷或要求消除轴系扭转振动的传动，可选用轮胎式联轴器等。我厂生产梅花联轴器.3.由于制造、安装、受载变形和温度变化等原因，当安装调整后，难以保持两轴严格对中。存在一定程度的x、Y方向位移和偏斜角CI。
齿宽还是确定鼓度圆半径也侧隙的参数，齿宽越大，鼓度圆半径越大，所需要的侧隙也越大，这两项强度越大，齿宽系数影响重合度。齿式联轴器在齿宽系数小于一定值的范围时，
大家可能都很陌生，也不知道它是用来做什么的?那么今天小编就给大家详细介绍一下，下面跟随联轴器小编来了解与喜爱吧：联轴器是用来联接不同组织中的两根轴(主动轴和从动轴)使之一起旋转以传送扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和行进轴系动态功用的作用。联轴器由两半部分组成，
另一种是曲面（内凹）爪型的零间隙联轴器。传统的直爪型梅花联轴器不适合用在精度很高的伺服传动应用中。零间隙爪型梅花联轴器是在直爪型的基础上演变而来的，但不同的是其设计能适合伺服系统的应用，常用于联接伺服电机、步进电机和滚珠丝杆。梅花弹性间隔体有多个叶片分支，
会导致产品的损坏。拆轮毂的时候要使用和轮毂大小相配的拉马就行拆卸，要不然会出现拆卸不下来的情况，或者用力过猛就会滑脱。对轮毂的表面有所损坏。在拆卸的时候要记住各个零部件的位置，用笔标记下，或者自己记下记号也是可以的，
梅花形联轴器是将一个全体的梅花形弹性环装在两个外形相反的半联轴器的凸爪之间，以完成两半联轴器的联接。经过凸爪与弹性环之间的挤压传送能源，经过弹性环的弹性变形弥补两轴于偏偏移，完成减振缓冲。梅花形弹性联轴器的设计简洁，
本文的标题为：德国KTR DT200DTV减振环