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不应盲目增加齿宽，以免使结构尺寸不必要的增加。一般齿宽系数为8-14。小齿宽应由允许的齿根应力来确定，还要考虑由轴间倾角引起的着力点沿齿宽位移所需要的宽度。提高鼓型齿式联轴器使用寿命的重要途径。
您可以咨询我们，我们会有专业人员为你解答的。梅花联轴器生产厂家分析传动轴在整车中的设计原理，汽车传动轴一般由轴管、伸缩套、万向节及中间支承组成。伸缩套用于调节变速器与驱动桥之间的距离变化；万向节用于保证变速器输出轴与驱动桥输入轴两轴线夹角的变化，并实现两轴的等角速传动；中间支承起到连接、减振和补偿装配微小误差的作用。
强度高。胀套依靠摩擦传动，对被联结件没有键槽削弱，也无相对运动，工作中不会产生磨损。上海罗文动力系统有限公司是专业从事联轴器及支架的研究、生产的企业。主打产品为膜片联轴器,弹性柱销联轴器,
强度高。胀套依靠摩擦传动，对被联结件没有键槽削弱，也无相对运动，工作中不会产生磨损。上海罗文动力系统有限公司是专业从事联轴器及支架的研究、生产的企业。主打产品为膜片联轴器,弹性柱销联轴器,
齿侧间隙较一般齿轮大，鼓形齿联轴器可允许较大的角位移（相对于直齿联轴器），可改善齿的接触条件，提高传递转矩的能力，延长使用寿命。近几年来，
本文的标题为：开天KTR PK350/11钟形罩钟罩