（）ENIDINE型号SH减振器SP4493A-办事处

基于磁流变技术研发的磁流变阻尼器具有阻尼力可调节、响应速度快、结构简单、能耗低等特点,磁流变技术的日益成熟以及在冲击载荷下的应用研究的不断深入,为汽车碰撞安全的研究提供了新的方向和可能性,磁流变技术在汽车碰撞安全领域的应用研究具有重要的学术价值和现实意义。ENIDINE根据汽车碰撞缓冲吸能的要求以及磁流变技术的特点,提出了基于磁流变技术多级通道磁流变脂碰撞ENIDINE缓冲器的设计和结构优化方法。ENIDINE主要的研究工作如下:(1)从汽车碰撞安全研究现状的背景出发,根据汽车碰撞安全的要求和磁流变技术的特点,提出了基于流动式工作模式的多级通道磁流变脂碰撞ENIDINE缓冲器的设计方案。(2)根据材料弹塑性力学知识,从理论上推导了受轴向载荷压缩时,弹性变形阶段以及塑性变形阶段波纹管抗力计算公式。

EINDINE缓冲器代理商山东望舒国际贸易有限公司是ITT ENIDINE能量吸收装置的中国办事处，ITT Enidine Inc, 总部位于纽约奥查德帕克，是工程化机械ENIDINE减振器、ENIDINE隔振产品、ENIDINE消除噪音产品，以及减速设备和液压/气压驱动及运动控制应用领域产品的卓越供应商。 我们的产品在全球工业、航空、国防、自动化和基础设施市场均得到广泛应用；山东望舒国际贸易有限公司作为ENIDINE减振器的中国供应商为您提供ITT ENIDINE缓冲器、减振器、阻尼器、隔振器等产品价格、货期、订货等业务

在此基础上，进行了详细的仿真计算和分析，并进行了详细的实验，验证了有关理论分析和仿真结果，取得了满意的结果；．为了研究气动缓冲和液压ENIDINE缓冲器缓冲过程中不确定的非线性因素，在可接受的范围内进行简化以方便建立相关的数学模型，设计、搭建了气动缓冲和液压ENIDINE缓冲器建模用实验台，完成了机械、电路、软件等多方面的任务；．通过上述研究，总结出一些有益的结论，并对其存在的问题和未来发展进行了展望。"ENIDINE根据昆明北车辆段新建车钩缓冲装置检修间的规划要求,深入分析车钩缓冲装置检修中新的检修规程和检修工艺要求,对原有车钩缓冲装置检修间现状从各个方面、各个层次进行调查分析、论证,找出存在的问题,进而明确了昆明北车辆段车钩缓冲装置检修间的设计原则、要求、及相关的技术标准等问题。

以流变学、电磁学为理论依据,结合ENIDINE缓冲器的具体结构、工作原理以及磁流变脂的特性,推导了基于Bingham流体本构模型和平行平板流动模式的通道阻尼力理论计算公式,并分析了通道各结构尺寸对其阻尼力的影响。(3)根据汽车碰撞的特点以及ENIDINE缓冲器的结构,设计了落锤式冲击试验系统。对波纹管进行冲击试验,分析了波纹管的变形情况以及位移时间流程、抗力时间历程、抗力与位移的关系。(4)以推导的理论计算公式为依据,根据波纹管刚度最小化、压缩量***化、通道阻尼力可调系数***化的优化目标以及ENIDINE缓冲器工作强度要求,借助MATLAB优化工具箱对ENIDINE缓冲器结构尺寸进行了优化设计。

（）ENIDINE型号SH减振器SP4493A-办事处

ENIDINE 缓冲器产品系列有 OEMXT/OEM系列（可调缓冲器）、TK/STH系列（不可调缓冲器）、PM/PRO系列（不可调缓冲器）、HDA/HDN系列（重型缓冲器）、HI系列（重型缓冲器）。

（）ENIDINE型号SH减振器SP4493A-办事处