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且看YC4Y系列发动机是如何叱咤市场的

   日期:2018-12-28     来源:玉柴集团    浏览:0    评论:0    
核心提示:十几年来,玉柴坚持在乘用车领域开垦拓展,且由于国家相关政策法规,新疆、湖北等许多城市都开放了路权,玉柴多年筹备没有白费,终于等到合适的机会,成功在轻型发动机领域培育了足够的竞争优势,无论是产品技术还是市场接受程度均已成为行业标杆。

        十几年来,玉柴坚持在乘用车领域开垦拓展,且由于国家相关政策法规,新疆、湖北等许多城市都开放了路权,玉柴多年筹备没有白费,终于等到合适的机会,成功在轻型发动机领域培育了足够的竞争优势,无论是产品技术还是市场接受程度均已成为行业标杆。

YC4Y22发动机YC4Y22发动机

  2018年,玉柴在轻型动力领域实现了大幅增长,其中YC4Y系列发动机自2017年批量投放市场已有一年半,2018年仅上半年的销量就超过2017年的2倍多。且看看YC4Y系列发动机是如何叱咤市场的。

  一出道就火了

  2008年,YC4Y系列发动机设计概念产生。经过近十年的精心孕育,玉柴在2016年推出了首台技术成熟的YC4Y22商用动力。YC4Y系列是玉柴在开发横置轿车动力基础上开发的纵置商用新动力,是适配欧系轻客、皮卡、高端轻卡、SUV等高端车型的高品质动力。

  YC4Y22轻型柴油发动机排量为2.17L,最大功率150马力,在1600~2400转速范围内最大扭矩达360N.m,1000r/min扭矩大于210N.m,达到国五排放水平,具备国六升级能力,不仅拥有乘用车的驾驭性和舒适性,更具备商用车的动力性和耐久性。

  通过采用四气门、双螺旋气道、VNT增压器等技术配置,YC4Y22发动机成为具备全转速范围高功率和低排放的动力。

  特别是通过采用双顶置凸轮轴、消声链系统、曲轴偏置等技术,YC4Y22发动机的NVH表现优异,噪声水平和声品质均达到世界先进水平。

  老伙伴 新车型

  这款发动机在开发之初就是基于乘用车平台来设计的,在噪音、性能、油耗等方面,都得到了良好的继承与优化。装配整车后,整体的NVH性能指标有显著提升。

  在开发过程中,玉柴根据未来房车的运营需求做出了定制化设计。相比之前配套的车型,这款六米的房车排量会增长,所以该发动机的排量可以达到2.2T。从整体上来说,为了适应房车的需求,整车取消了原来车载的部分空调设备,考虑到房车的用电需求要高于一般车辆,这款YC4Y22发动机采取双电机设计,满足了整车用电的需要。此外,发动机马力达135马力,可以完全满足房车的需求。在油耗方面,玉柴YC4Y系列发动机的百公里油耗是8.5L左右,经济性优势突出。

  五菱S100平台车型自上市以来,在公路、公交、物流、警务、流动服务等领域取得多项突破。玉柴发动机均能满足这些不同车型定制化的需求。

  YC4Y系列发动机匹配欧系轻客、房车等高端车型。未来旅游地产将成为一项新兴的产业迅速崛起,房车市场必然会有明显增长,这也会给玉柴带来非常大的机遇。

 
标签: 玉柴动力
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