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又逢“双十一” 红岩中置轴货运列车有备而来

   日期:2018-12-27     来源:上汽红岩    浏览:0    评论:0    
核心提示:面对量大、繁重的物流运输问题卡友们该如何解锁?红岩杰狮中置轴货运列车与欧洲主力车型一脉相承,并结合中国道路运输环境和法规要求进行了适应性改进,无论在整车的稳定性、安全性还是动力性能等方面,都更符合国内快递物流运输行业对于高效、稳定的需求。
十一月刚开始“双十一”的热浪早已扑面而来,作为物流运输中坚力量的卡友们内心有没有一丝躁动外加一丝怵得慌,想想接下来的日子,怎一个“忙”字了得!

  面对量大、繁重的物流运输问题卡友们该如何解锁?红岩杰狮中置轴货运列车与欧洲主力车型一脉相承,并结合中国道路运输环境和法规要求进行了适应性改进,无论在整车的稳定性、安全性还是动力性能等方面,都更符合国内快递物流运输行业对于高效、稳定的需求。

上汽红岩中置轴货运车上汽红岩中置轴货运车

  多拉,增强运力

  红岩中置轴货运列车的货箱整体容积最大可达116m3,较传统车型容积提升40%以上,科索铂金动力科学匹配,最大爬坡能力可达37%,最高车速可达120km/h。

上汽红岩中置轴货运车载货能力强上汽红岩中置轴货运车载货能力强

  轻快,提高效率

  全车采用新材料、新工艺、欧洲标准整体轻量化设计,在保证产品使用强度和安全的同时,有效的降低车辆自重。而且挂车和主车的对接和分离也可以一个人在5分钟之内独立完成。既可以满足途中快速甩货的需求,还可以充当单车行驶,实现三点运输成本最低。

挂车和主车的对接和分离可以一个人在5分钟之内独立完成挂车和主车的对接和分离可以一个人在5分钟之内独立完成

  舒适,降低疲劳

  红岩中置轴货运列车驾驶室,基于人性化设计,提高驾驶舒适度,降低驾驶疲劳。四点悬置驾驶室与六方向可调节气囊座椅相配合,最大程度减少车辆行驶的颠簸感;大包围环岛形仪表台,将各类控制面板集成于卡友触手可及的地方,操作便捷,省心省力;采用双密封条设计,有效拦截噪音,减少驾驶干扰。

人性化设计降低驾驶疲劳人性化设计降低驾驶疲劳

  “双十一”这样疯狂的日子除了运力要跟上,售后更不能少,红岩早已做足了准备一起来感受下红岩售后的贴心吧。

  鉴于快递物流业的车辆会期间集中使用,为进一步做好快递物流业车辆的服务保障,为“双十一”运力保驾护航,售后服务部特开展对相关区域快递物流车辆的主动上门检修服务。

  活动时间:2018年11月1日---11月20日

  活动内容

  (一)“双十一”前保障:2018年11月1日至11月10日相关区域服务经理指派相关服务站按照规定的检修项目,上门对指定的快递物流公司车辆进行检修;

  (二)“双十一”期间保障:2018年11月11日至11月20日

  1.各区域接到快递物流车辆报修,立即采用应急服务的方式处理,服务经理亲自协调服务资源,跟踪全过程维修,直到修好为止;

  2.对于车辆出现重大故障判定在4小时之内不能维修好的,可以启用畅行服务方案(由用户自行寻找代用车),按畅行服务规定的结算规则给用户结算代用车费用。

  有了红岩中置轴货运列车,再繁重的运输量也不是压力更有红岩的暖心售后服务让这个“双十一”来的再疯狂些吧~

 
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