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重载中短途,就靠它了!

   日期:2018-12-28     来源:固特异    浏览:0    评论:0    
核心提示:常年在重载领域工作的卡友都很清楚,重载卡车的轮胎损耗非常大,更换轮胎的频率相对频繁,从而给很多卡友增加了经济成本的负担。针对这个问题,固特异科研家不断去研究探索新的技术,致力于为卡友们排忧解难,于是便有了固特异重载中短途卡车驱动轮位轮胎D500的诞生,它究竟是一款怎样的轮胎?跟随小编一起看看吧!
常年在重载领域工作的卡友都很清楚,重载卡车的轮胎损耗非常大,更换轮胎的频率相对频繁,从而给很多卡友增加了经济成本的负担。针对这个问题,固特异科研家不断去研究探索新的技术,致力于为卡友们排忧解难,于是便有了固特异重载中短途卡车驱动轮位轮胎D500的诞生,它究竟是一款怎样的轮胎?跟随小编一起看看吧! 固特异固特异卡车轮胎

  亮点一

  优化胎体轮廓及胎面设计

  适合的才是最好的,固特异D500应对中短途重载领域有可能面临的问题进行了全面的优化,优化轮胎胎体轮廓及胎面,让按地压力均匀分布,使胎面磨损均匀,可有效预防偏磨。

  亮点二

  22.8mm深花纹设计

  22.8mm深花纹设计是固特异D500的五大亮点之一,可以为轮胎提供高里程使用寿命。

  亮点三

  大面积花纹块设计

  固特异D500大面积花纹设计可提高强度胎面,改良胎面稳定性,防止胎面掉块。

  亮点四

  开放式胎肩设计

  常听运输钢材、建筑物料等重载领域的卡友说自己的车明明油是满的,但总感觉动力不足,拉不动,其实这一现象不仅仅体现的是车辆出现了问题,也与轮胎也有着很大关系,固特异D500开放式胎肩设计可以有效增强牵引力,同时,也保证了轮胎足够优异的抓地力。

  亮点五

  优化沟纹设计

  重载领域运输的路况往往是复杂恶劣的,固特异D500优化沟纹设计及增加花纹筋链接,可以提升轮胎防夹石性能,加强胎体保护,为卡友降低轮胎夹石的顾虑。

  总体来说,这五大亮点使得固特异D500拥有了更优异的表现,受到更多卡友的青睐。

  如今运价不高、竞争激烈,很多卡友想多挣钱就多拉一些货,但是在这里要提醒各位卡友,一定要按照车辆载重标准的要求来运输,切勿超载运输!

 
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