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2018第三季度国外车企高层人事变动盘点

   日期:2018-12-29     来源:盖世汽车网    浏览:0    评论:0    
核心提示:车企高层管理者的去留与车企的运营及未来发展极为相关,尤其在企业的关键时期,影响更可谓是“牵一发而动全身”。正因如此,业界对于车企高管变动始终保持着极高的关注度。

车企高层管理者的去留与车企的运营及未来发展极为相关,尤其在企业的关键时期,影响更可谓是“牵一发而动全身”。正因如此,业界对于车企高管变动始终保持着极高的关注度。盖世汽车对今年第三季度国外各车企的高层人事调整进行了回顾,以下是按照时间逆序进行的盘点:

马斯克卸任特斯拉董事会主席 留任CEO

据外媒报道,当地时间9月29日,美国证券交易委员会(SEC)表示,已与特斯拉达成和解协议。根据协议:埃隆·马斯克继续担任特斯拉首席执行官,但要卸任董事会主席一职,且三年之内将不能寻求再次当选。此外,特斯拉将任命两名独立董事加入董事会,成立新的独立董事委员会。该协议于10月16日获得美国法官批准,也代表马斯克接受了该协议条款。

此前,SEC对特斯拉提出指控,称该公司未能在8月份按要求披露相关信息和程序。当时马斯克在推特上表示,正考虑以每股420美元的价格将特斯拉私有化。SEC称,马斯克关于私有化的陈述缺乏足够的事实依据,这是一种误导,并导致了严重的市场混乱。

奥迪技术研发总监离职

据外媒报道,现年57岁的奥迪技术研发总监Peter Mertens因身体原因离开奥迪。奥迪宣布,现大众集团质保总监Hans-Joachim Rothenpieler将接替Mertens担任奥迪技术研发总监。在奥迪9月28日发布的声明中,大众集团首席执行官兼奥迪监事会主席Herbert Diess表示,“对于Mertens的离职,我们感到非常遗憾。”

据悉,Mertens在行业中备受尊敬。2016年11月,奥迪聘请时任沃尔沃全球研发高级副总裁的Peter Mertens作为其技术研发总监。

宝马任命Andreas Wendt为全球采购总监

据外媒报道,在宝马工作多年的Andreas Wendt将担任宝马采购和供应商网络新负责人,接替马库斯?杜斯曼(Markus Duesmann),后者于今年七月从宝马辞职加入大众集团。宝马在一份声明中表示,现年60岁的Wendt将从10月1日起正式担任新职位。

自2017年初以来,Wendt一直负责宝马在德国丁戈尔芬最大的工厂。在此之前,他曾在宝马雷根斯堡工厂工作了八年。过去,宝马对管理层人员的年龄限制通常为60岁,只在特殊情况下才允许达到年龄限制的高管留任更长时间。

戴姆勒换帅:任命康林松为首席执行官 蔡澈或出任总裁

当地时间9月26日,戴姆勒宣布,将任命康林松(Ola Kaellenius)为公司下一任首席执行官,现任首席执行官蔡澈(Dieter Zetsche)将辞去公司董事会以及梅赛德斯奔驰汽车业务负责人的职务,此举将于2019年年度股东大会结束时生效。

康林松现年49岁,瑞典人,曾任梅赛德斯奔驰汽车部门的销售主管,并领导奔驰AMG高性能部门。他于2016年底被任命为研发总监,这也使他在接替蔡澈的竞争中处于领先地位。现任生产主管Markus Schaefer将接替康林松担任梅赛德斯奔驰汽车业务的研发主管。

FCA高层重组计划启动 任命Gorlier为欧洲地区业务主管

据外媒报道,菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)正准备任命其零部件业务首席运营官Pietro Gorlier作为其欧洲地区业务主管,此举是FCA高层广泛重组计划的一部分。

Gorlier现年55岁,负责管理FCA旗下零部件制造部门马瑞利和莫帕(Mopar)。Gorlier也是马尔乔内最亲密的助手之一,于1989年加入菲亚特,担任旗下卡车业务部门依维柯(Iveco)的市场分析师,并于2006年升入母公司菲亚特。

特斯拉全球供应管理副总裁被曝离职

据知情人士透露,特斯拉全球供应管理副总裁Liam O’Connor已经从特斯拉离职,Liam O’Connor于2015年3月从苹果公司离职后加入特斯拉,而他也是短短几周之内,至少是第五位从特斯拉离职的高管。特斯拉首席会计官、人力资源总监和公关总监也在本月离职。全球财政副总裁Justin McAnear也将于十月初离职。

丰田宣布调整管理层 瓦伦斯坦被任命为集团副总裁

里奇·瓦伦斯坦(Rich Valenstein)于当地时间9月18日被任命为丰田集团副总裁,负责丰田汽车北美公司(TMNA)的营收管理和产品盈利事务,并将向该公司首席财务官兼集团副总裁特蕾西·杜伊(Tracey Doi)汇报工作。

在2004年加入丰田之前,瓦伦斯坦曾任福特汽车公司数个高级财务职务,此外,瓦伦斯坦还曾担任过马自达北美运营部门的首席财务官。

前捷豹路虎高管加盟路特斯汽车 出任CEO一职

据外媒报道,英国跑车生产商路特斯将聘请前捷豹路虎执行官Phil Popham担任其CEO,任职将从10月1日起正式生效,Popham将向路特斯集团CEO冯擎峰汇报工作。Popham在捷豹路虎任职长达14年之久,期间先后担任全球市场总监、路虎全球负责人及捷豹路虎英国地区负责人。

母公司浙江吉利控股集团考虑将对路特斯投资至少15亿英镑(约19亿美元),将其打造成为堪比保时捷甚至阿斯顿马丁等品牌的全球化车企,因此来看,Popham在捷豹路虎的任职经历对于路特斯来说则是非常宝贵的。

郑义宣担任现代汽车集团副董事长

当地时间9月14日,现代汽车集团任命郑义宣(Euisun Chung)为首席副董事长,使其离接替其父郑梦九(Mong-Koo Chung)现代汽车最高领导人的位置又前进了一步。

现代汽车集团在一份声明中表示,现年47岁的郑义宣将协助集团董事长郑梦九,以应对“日益加剧的全球贸易纷争以及主要市场竞争态势的变化。”郑义宣将以新的身份监督整个集团的运作,并直接向郑梦九汇报工作。

郑义宣曾领导现代汽车研发自动驾驶及联网汽车,并领导现代新兴高端品牌捷恩斯。

 
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