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一见便倾心,广汽日野700臻值系何以收获河南小伙儿青睐?

   日期:2018-12-27     来源:中国卡车网    浏览:0    评论:0    
核心提示:中国卡车网记者对朱波的采访是在河南沁阳广汽日野经销商的办公室进行的。初次蒙面,这位戴着黑框眼镜的斯文“老司机”略显腼腆,但是一提到广汽日野700臻值系,朱波立马变得活跃起来,神采飞扬、条理清晰的讲述着他心目中“不一样”的广汽日野700臻值系到底“不一样在哪里”。
“这车就是不一样。”这是中国卡车网记者采访广汽日野700臻值系首批用户朱波时,他反复提到的一句话。2018年4月9日,朱波购入一台广汽日野700臻值系卡车。作为首批“吃螃蟹”的人中的一员,朱波在购入后的实际使用中没有任何顾虑,他相信已有多年技术积累的广汽日野,也相信自己混迹卡车圈多年来积累起来的选车时的眼光,而广汽日野700臻值系优异的性能、良好的表现,远远超过了他的期望值。

  中国卡车网记者对朱波的采访是在河南沁阳广汽日野经销商的办公室进行的。初次蒙面,这位戴着黑框眼镜的斯文“老司机”略显腼腆,但是一提到广汽日野700臻值系,朱波立马变得活跃起来,神采飞扬、条理清晰的讲述着他心目中“不一样”的广汽日野700臻值系到底“不一样在哪里”。

  远超期望的油耗值

  朱波是80后,年纪虽不大,入行却已有十八年。朱波告诉中国卡车网记者:“上一辈人就做车队生意的,从小耳濡目染,听着长辈们讲与卡车性能、车队管理相关的种种,卡车知识是从小就开始积累的。”

  卡车伴随朱波走过了童年时光,他对卡车也有种特殊的感情,所以从小就有种以后从事的工作肯定是与卡车相关的认知。18岁那年,朱波考取了驾驶证,正式接管家中的车队。多年来,车队中用过多个品牌的卡车,但是在“遇见”广汽日野700臻值系卡车之前,没有一款车能让朱波看一眼就心动,想要立马拿下。
广汽日野700臻值系卡车

广汽日野700臻值系卡车

  2018年3月份,朱波在河南沁阳广汽日野经销商4S店中,看到了广汽日野700臻值系卡车并对它一见倾心。朱波信心满满地告诉记者“我一看这车就知道它不一样!这些年我见过这么多卡车,看一眼心里就有数了。”那天他围着车转了好半天,满心欢喜的想着要把它“迎”回车队。

  作为老司机,看车时有冲动,但真正买车时还是十分谨慎的。当天回到家中,朱波拨通了正在南方跑运输的车队司机的电话,让他们打听下广汽日野700臻值系的实际使用情况。车队司机的反馈是:“这车挺不错的,省油、性能也好,广汽日野这个品牌在南方的用户基础也不错。”加之正在使用广汽日野700臻值系牵引车的朋友告诉朱波,广汽日野700牵引车要比国产车省油,同厂家生产的别的系列卡车肯定也错不了。

广汽日野700臻值系卡车用户朱波广汽日野700臻值系卡车用户朱波

  得到车队司机和朋友的肯定答复后,朱波悬着的心也落地了。“尽管是一款刚刚上市不久的车,但是我对这个品牌有一些了解,我信任的人都说它好,那它肯定是好用的,要说开着开着突然坏在路上,那是不可能的事儿。”

  2018年4月9日,朱波正式将广汽日野700臻值系卡车收入麾下。而这辆被大家亲切的称为“大白”的广汽日野700臻值系卡车在油耗方面真的是让朱波感到了惊喜。

  “要让我说它的节油原理或者应用的技术我说不上来,但这车是真的省油。前几天广汽日野700臻值系卡车和我车队中其他品牌的卡车一起从广东到新疆拉同样的货,省了1500元左右的油费。现在车跑了5.5万多公里了,油耗也越来越低了,由刚开始的36/37L到了现在的34/35L,拉15吨货的时候能到30L左右。我觉得以后油耗还能降。”

  “贴心”细节够“暖心”

  初识广汽日野700臻值系卡车时,朱波被它的外观吸引;初步了解后,被它油耗低这一性能折服;而经过一段时间的使用后,他对广汽日野700臻值系卡车便成了“情知所起,一往而深”。

  “现在的人,车是越买越好,对性能的要求越来越高,咱们广汽日野这款车,不光是各方面性能不错,细节方面的设计也十分贴心,我车队中开过这辆车的司机都说开着舒服。”话音未落,朱波便起身走出了办公室,来到停车场地,为中国卡车网讲解广汽日野700臻值系卡车的“贴心”细节。

  “车架使用的都是进口材料,比一般车的车架都要好,这个懂车的人一看就知道;你看线路排列的多整齐,还用不同颜色标识,每条线路都互不干涉,这不仅减少了磨损,还能方便维修管理,安全性能也高;登车梯设计是三级的,上下车更方便。”

  绕车一周讲解完后,朱波进了驾驶室,开始了对驾驶室及驾驶性能的讲解。广汽日野700臻值系驾驶室广汽日野700臻值系驾驶室

广汽日野700臻值系驾驶室广汽日野700臻值系驾驶室

  “这座椅做着就比其他车舒服,而且前后可调节的范围比较大,像我们车队中的有些高个子的司机座起来就会比较舒服;中控台功能区划分清晰、明显,还预留出了位置放其他东西,很方便;视线也开阔,安全性能好;整车的封闭性好,噪音低.........”

  油耗低、细节贴心,这是广汽日野700臻值系卡车在朱波心目中与其他卡车不一样的地方,也是能够俘获这位河南小伙儿的秘诀。而除此之外,广汽日野700臻值系卡车也让朱波有意外的收获。朱波告诉中国卡车网记者:“现在A本不好考,卡车司机不好招。如果车不好,是养不住司机的,谁都不想在离家几千公里的地方跑运输,油耗高影响收入、车开着不舒服或是坏在路上。最近我的车队中新招了司机,而且是很短的时间内招到的,人家来了就说,是冲着广汽日野车来的。”
朱波的头像是广汽日野的车标,微信名称中也有“广汽日野”

朱波的头像是广汽日野的车标,微信名称中也有“广汽日野”

  朱波与广汽日野700臻值系卡车从相识到相知也不过半载,而朱波对广汽日野700臻值系的感情却要比车队中服役两三年的卡车要深得多。不仅如此,朱波还主动担当起了河南沁阳地区广汽日野700臻值系卡车的“宣传员”。采访结束后,中国卡车网记者与朱波互加微信时发现,朱波的头像是广汽日野的车标,微信名称中也有“广汽日野”,不由得发问:“你是在帮经销商卖车吗?”朱波答道:“我不卖车”。见记者脸上还有些许怀疑的神情,朱波一脸严肃地说道:“我只是帮忙宣传下,毕竟这车用起来真的很不错,把好用的车推广给朋友也是一件好事,独乐乐不如众乐乐。”

 
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