中国工业报记者 经晓萃
后市场的竞争不仅仅来自于传统的销售，更多的来自于服务。在现有动力的内燃机和排量已经基本处于“饱和”状态的时候，如何用更有特色的服务来抓住用户的心，成为整个行业企业必须面对的问题。在这场更加直接和激烈的竞争中，潍柴抓住机遇，占领后市场制高点，利用后市场推动整个产品线的市场发展，拔得头筹。
12月2日，潍柴动力后市场业务公司董事长、总经理周雷在山东重工·潍柴动力2021年商务大会上说：“1～11月，潍柴后市场业务公司销售超过去年全年总量，再创新高。”
创新赋能后市场业务
周雷在市场分析中表示，潍柴后市场业务公司在2020年的存量市场上持续发力，终端渗透不断加深，三包金额及派工量均高于去年同期。“截至11月，配件、油品扫码验伪1412.5万次，增长22.4%。”周雷说。
除此之外，潍柴后市场公司的渠道布局、库存更加合理，新品库存储备量也上升了。同时，后市场公司的订单审批加速、服务时效大幅提升。
据统计，2020年后市场的订单审批用时同比大幅度下降，其中三包加急订单用时同比缩短52.21%，加急订单用时同比缩短23.87%，普通订单用时同比缩短23.87%。
潍柴非常重视后市场服务，实实在在地提升自身的服务水平，不断提升客户粘度。
2020年，潍柴后市场业务实现了创新突破。周雷说：“潍柴加快推进信息化建设，不断提升业务效能，开启了直播带货，赋能渠道助力销售。”
周雷介绍，6月份以来，潍柴后市场每月进行线上直播。6次终端客户直播观看259.2万人次，4次渠道直播销售额达2.05亿元。通过品牌尿素、冷却液、油品、滤芯等产品性能展示，生产过程可视化展示，加深客户对品牌及产品的认知，有效引导客户选择潍柴品牌产品。
八项举措对标一流
如今，内燃机行业产品同质化竞争愈发严重，能否在市场站稳脚跟，就要看谁的服务更完善。后市场在传统市场的基础上，不仅销售产品，还销售服务、销售理念。
说到理念，潍柴践行的后市场理念就是“让客户省钱，让渠道赚钱”。周雷表示，2021年，潍柴后市场业务将按照高标准从八个方面全面推进工作，分别是：调整组织构架，服务配件更加融合；改进中心库调货机制，提升服务时效，满足客户需求；提升退货机制，减轻中心库低周转；中心库日库存快照便于管理追溯；提升服务供应与业务增量，搭建产品经理管理模式；数字化营销提升；打击窜货强化管理；搭建后市场精英人才梯队。