装拆方便。6、整机零件少，体积小，重量轻。7、允许有较大的安装偏差。梅花联轴器厂家提醒您拆卸刚性联轴器有技巧，首先我们应该养成一个好习惯，
以及运输过程产生的轻微的微动磨蚀，这类情况修复容易而弃之可惜。除了经济性以外，联轴器的修理还有其技术性，这就要求修理者充分了解轴承相应的技术要求，与轴承及其零件在结构上、工艺上以及材料上的特点，否则很难保证轴承修理有合乎要求的效果。
那鼓形齿式联轴器常见的故障有哪些呢?鼓形齿式联轴器材质要是设计不够合理的话，鼓形齿式联轴器的齿顶部位会达不到所要求的精度。如果鼓形齿式联轴器安装过大的话，很可能引起鼓形齿式联轴器齿部的顶隙消失不见。还有的常见故障就是鼓形齿式联轴器的油的质量太差，在鼓形齿式联轴器运作时会影响鼓形鼓形齿式联轴器的工作效率。鼓形齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。
因此鼓度圆半径尽可能大，鼓度曲线曲率半径与内齿单侧减薄量成正比，因此鼓度圆半径应尽可能大，鼓度曲线曲率半径与内齿单侧减薄量成正比，即它与齿的啮合间隙有关，减薄量不足可能会造成干涉，减薄量过大会削弱齿的强度，且会侧隙很大。
需要以下亮点要求：轮齿集中载荷越小越好，而齿面曲率与鼓度圆周率成正比，因此鼓度圆半径尽可能大。鼓度曲线曲率半径与内齿单侧减薄量成正比，因此鼓度圆半径应尽可能大。鼓度曲线曲率半径与内齿单侧减薄量成正比，
在高温状况下，弹性模量的情况是：200℃时，193千兆帕；360℃时，179千兆帕；445℃时，165千兆帕；490℃时，
本文的标题为：德国KTR PK200/30联轴器保护壳