进口KTR 80-2.9法兰减振原件

还要把轮毂从轴上取下来。联轴器的种类很多，结构各不相同，联轴器的拆卸过程也不一样，在此主要介绍联轴器拆卸工作中需要注意的一些问题。由于弹性柱销联轴器齿轮与振动轴连接较紧(过盈配合)，且法兰盘内的空间较小，

其变化为含碳量的函数。合金元素对这种收缩量没有重大的影响。刚刚凝固以后的金属，强度很低。铸模的刚度使得铸件的形状能很好地适应这种收缩状况，要成功地生产铸件，这是为重要的因素了。我厂生产膜片联轴器.由于收缩的原因，

需要以下亮点要求：（1）在轴间倾角处于大时不出现棱边接触现象；（2）轮齿集中载荷越小越好，而齿面曲率与鼓度圆周率成正比，因此鼓度圆半径尽可能大。鼓度曲线曲率半径与内齿单侧减薄量成正比，因此鼓度圆半径应尽可能大。鼓度曲线曲率半径与内齿单侧减薄量成正比，即它与齿的啮合间隙有关，

2、分离型：分离型的特点是具有完全分开的轴套，联轴器可以不用移动装置而达到固定，拆卸的目的。3、紧固螺栓型：这种低成本类型是传统的固定方式。螺栓的前端与端心直接接触，可能会造成轴心的损伤或拆卸困难。联轴器4、键槽型：这种类型与紧固螺栓型一样，是传统的固定方式，

制件周期明显缩短，节省了成本，且热处理的材料性能良好，满足设计要求。我厂生产弹性柱销联轴器.上海罗文动力系统有限公司是专业从事联轴器及支架的研究、生产的企业。主打产品为膜片联轴器,弹性柱销联轴器,齿式联轴器,

两轴产生相对角位移，内外齿的齿面周期性作轴向相对滑动，必然形成齿面磨损和功率消耗，因此，齿式联轴器需在有良好和密封的状态下工作。齿式联轴器径向尺寸小，