开天KTRBoWex-ELASTICG200HE40ShAD-48407DBP连接盘-代理
用经典力学方法和有限元法进行各种载荷分析,对分析结果进行比较研究,证明了力学模型的正确性、设计方法的可行性、结构设计的合理性;从几何角度进行补偿机理的研究,并对组合结构进行动静力学分析,最后进行了样机制作和试验。试验表明:试验结果与理论研究结果完全一致,关节轴承式叠片联轴器运行良好,能补偿两轴线三方向的位移,补偿角度可达3°。设计的关节轴承式叠片联轴器已获得了专利。多角橡胶联轴器是一种新型柔性联轴器。它由多角圆截面橡胶环、爪型输入法兰、爪型输出法兰用螺栓交叉连接而成。由于它具有一系列优良性能,可广泛用于通用机械、冶金机械、铸锻机械、矿山机械、农业机械、轻纺机械和交通运输等各种机械上。基本结构和传动原理多角圆截面橡胶环是主要零件,在各边交点处嵌装有与角数相同数量的钢套,它作为骨架在橡胶环硫化时一并制成。
BoWex-ELASTIC联轴器办事处、代理商山东望舒国际贸易有限公司开天KTRBoWex-ELASTICG200HE40ShAD-48407DBP连接盘-代理，多年来开天KTRBoWex-ELASTICG200HE40ShAD-48407DBP连接盘-代理联轴器一直服务于国内工厂，Bowex-elastic是理想的飞轮联轴器、bowex-elastic轴向插入,安装简单；Bowex-elastic可以补偿主动端和从动端的安装偏差，可使用BoWex系列的轴套，BoWex HE1、HE2、HE3、HE4高弹性法兰联轴器与BOWEX-ELASTIC HE-ZS型、HEW-ZS型和HEW型高弹性法兰联轴器
具有高弹性模量、抗冲击能力强的塑料合金BoWex-ELASTIC高弹性联轴器可克服普通金属材料联轴器由于其高刚度、高硬度而引起的机械传动系统中振动、噪声、摩擦、磨损、冲击、可靠性差和寿命较短等问题,可广泛运用到各类机械、船舶、石油、化工、矿山及有关等领域,从根本上解决动力传动系统中所存在的相关问题。塑料合金BoWex-ELASTIC高弹性联轴器性能的研究迫切需要一套相应的试验系统。结合联轴器的具体性能特点,设计了实验系统的总体方案;着重对加载系统和检测控制系统进行了设计。首先是加载系统,本在对照国内外相关文献的基础上,设计了液压扭矩加载器,它不但具有加载平稳可靠、容易实现自动化控制、使用寿命长、方便精准等优点,而且不需要另外提供附加载荷,从而优化系统结构。
开天KTRBoWex-ELASTICG200HE40ShAD-48407DBP连接盘-代理
bowex-elastic-KTR 50sha、bowex-elastic-KTR 40sha，bowex-elastic-KTR 650sha
Bowex-elastic -HEG型万向轴连接高弹性法兰联轴器用于连接内燃机和万向轴的高弹性联轴器，有着不同硬度的弹性体，扭向高弹性、针对增加的摩擦阻尼，吸震性能优异，弹性元件阻尼峰值扭矩 开天KTRBoWex-ELASTICG200HE40ShAD-48407DBP连接盘-代理镜像平面轴承免维护设计！
BoWex-ELASTIC高弹性联轴器动态特性试验台现已进入试验阶段。结果表明试验台完全实现了预定的功能要求,可以用于船用BoWex-ELASTIC高弹性联轴器的动态特性试验,试验数据准确有效。"随着造船技术的发展,特别是近年来世界各国对海洋开发的扩张以及海备的持续补充,不同形式不同用途的船舶不断涌现,相继出现了许多新型动力装置,包括联合动力装置。柴-柴联合动力装置(CODAD)是其中一种形式,指两台或多台柴油机并车共同工作。在众多联合动力装置中,柴-柴联合具有运行模式多样、维修和保养容易、经济性高、费用相对较低的优势,在中小型舰船、渔政船以及民用商船中得到了广泛的应用。伴随着联合动力的推广,轴带电机也得到越来越多的应用。
开天KTRBoWex-ELASTICG200HE40ShAD-48407DBP连接盘-代理
