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4500公里 上汽红岩护航重庆-新加坡东盟班车线路全线贯通

   日期:2019-03-01     来源:上汽红岩    浏览:0    评论:0    
核心提示:2018年12月6日,一辆满载货物的上汽红岩集装箱重卡从重庆保税中心发车,一路向南,耗时7天,行驶约4500公里路程,途径越南、泰国、老挝、马来西亚等主要国家和重要物流节点,直抵新加坡。这标志着重庆到新加坡的跨境公路货运通道首次全线贯通,完

2018年12月6日,一辆满载货物的上汽红岩集装箱重卡从重庆保税中心发车,一路向南,耗时7天,行驶约4500公里路程,途径越南、泰国、老挝、马来西亚等主要国家和重要物流节点,直抵新加坡。这标志着重庆到新加坡的跨境公路货运通道首次全线贯通,完善了跨境公路运输网络,覆盖整个中南半岛。

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据了解,重庆-新加坡东盟公路班车是重庆面向东南亚的主要贸易通道,目前已经覆盖了越南、老挝、泰国、柬埔寨、新加坡等东盟国家的一二线城市,合作伙伴达20余家,在东南亚地区可供客户选择使用的仓储分拨点近30个,形成了重庆面向东南亚各国的跨境公路运输网络,是中新互联互通国际贸易陆海新通道运输方式之一。作为重庆本土企业,上汽红岩重卡担当运输主力,有幸见证了重庆与东盟发展的历史性时刻。


上汽红岩是中国首个重卡合资企业,凭借同步欧洲的先进制造技术,出口贸易已拓展至东南亚、中亚、南亚、中东及南美洲等地区。上汽红岩重卡在各国的交通运输、基础设施建设、环保清洁和市政工程等各个领域被广泛应用,为国家“一带一路”建设作出贡献的同时,体现了上汽红岩积极布局海外战略的决心和日渐强大的中国力量。

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此次重庆-新加坡东盟班车线路全线贯通,对于中、新两国来说,不仅仅是一条普通的公路,它既连接了中国和新加坡,同时降低了营商成本,给企业创造了更好的营商环境。还能吸引更多合作伙伴,降低融资和物流成本,参与的企业和省份越多,对降低成本越有利。


新加坡部长陈振声也表示:“‘新’不只是指一个新的通道,也包含着其他的元素。超越了一切以往传统的运输模式、物流模式或者经济模式。新的物流通道、新的贸易通道也要包含其他新的领域,包括金融、信息,金融流、信息流、人才流、科技流。”


 
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