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2019你必须要了解大运全新高端重卡

   日期:2019-03-06     来源:山西大运汽车    浏览:69    评论:0    
核心提示:近日,大运重卡发布了一组在中国漠河高寒测试的新车照片。从照片中我们不难看出,这次测试的车辆就是此前在工信部曝光的最新一代重卡——大运V8。在行业内,大运重卡算是一家稳步发展的重卡企业,此次测试的新一代重卡又是一款被定

近日,大运重卡发布了一组在中国漠河高寒测试的新车照片。从照片中我们不难看出,这次测试的车辆就是此前在工信部曝光的最新一代重卡——大运V8。

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在行业内,大运重卡算是一家稳步发展的重卡企业,此次测试的新一代重卡又是一款被定位为高端产品的车型,可以说被大众寄予了厚望。


外观透着高端进口车范儿
随着卡车驾驶员越来越年轻化,用户在购买车辆时也越来越注重车辆的外观。从国内主流的高端重卡来看,卡车的外观设计风格也正在向进口车看齐,此次大运测试的新一代重卡亦是如此。

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外观上,第一眼看到大运重卡V8就觉得可以用“高端”一词来形容,整体的设计非常大气。尤其是前脸,整体的造型呈现“X”型,造型时尚,凸显高端。


细节方面,大运重卡经典的镂空“五角星”车标从中网位置搬到了前挡风玻璃下方,视觉上看起来要比以前更加精致;大灯的变化也很明显,新车的大灯采用了不规则四边形,造型上看起来更加犀利霸气,并且使用组合式大灯,还配有LED日间行车灯;后视镜的样式设计依然采用的是分体式设计。

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另外,新车的驾驶室在尺寸方面变化非常之大,据此前工信部公告的数据显示,大运V8这款车长6875mm,宽2550mm,驾驶室高度有两种可选:3925mm和3995mm;其轴距为3300mm+1350mm。值得一提的是,售价超百万的高端进口卡车驾驶室高度也是3995mm,可想而知,大运这款高端重卡在车身尺寸方面就具备非常大的竞争力。


总之,大运V8新一代重卡,仅从外观就能感觉到一股进口车的高端范儿。


平地板设计,大马力配置
众所周知,近几年国内也有不少企业推出高端车型,从这些车型的共同特点可以看出,作为一款高端重卡,平地板设计必不可少。

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尽管现在大运V8这款车的内饰还未正式曝光,但从大运V8近4米的驾驶室高度上可以猜想,这款车的驾驶室内部有很大可能将采用全平地板设计。当然,高端重卡也不仅仅只有平地板这一特点,像气囊减震座椅、宽上下卧铺、冰箱等有望成为标配,而顶置空调、多功能方向盘、中控显示屏、一键启动均可能在这款车上实现选装。

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最后是底盘动力配置方面,这也是此款车最核心的特点,工信部公告显示,这款车的整备质量有8800kg和9650kg两种;前桥的钢板弹簧片数有2、3、9可选,后桥的钢板弹簧片数有5、4、12可选;发动机共有两款可选,分别是潍柴WP13发动机和康明斯ISG发动机。

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从动力上看,如果新车上市后搭载的是潍柴13L的发动机,其最大功率将达到550马力,若搭载排量为12L的康明斯ISG发动机,其最大输出功率是510马力。也就是说,无论新车搭载这两款中的哪一款发动机,这款车的动力都将超过500马力,也就是当下比较主流的大马力车型。


整体来看,大运V8这款车从外观和动力上都已经符合高端重卡的特点,尽管内饰还未正式曝光,但从车型的定位中可推测出该车的配置将会很高。这样的配置可以满足不同运输需求,也符合当下高效物流运输发展的趋势。


目前来看,该车还带有很多神秘感,仍处在测试阶段,且正式上市的时间也是未知。不过,对于一款即将上市且定位高端重卡的国产产品,我们还是十分期待的。


 
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