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正面刚!挑战-35℃严寒,东风商用车用实力践行“可靠”诺言

   日期:2019-03-06     来源:卡车之友网    浏览:1    评论:0    
核心提示:地处北纬51°的中国边陲,亚寒带分界线以北,与俄罗斯隔黑龙江相望,最低气温可达-35℃,这就是黑河。每到冬季,它便成了进行车辆高寒试验的理想场地。而卡车作为重要的生产资料,会面对各种复杂的地理和气候环境,寒区试验是性能验证极为关键的

地处北纬51°的中国边陲,亚寒带分界线以北,与俄罗斯隔黑龙江相望,最低气温可达-35℃,这就是黑河。每到冬季,它便成了进行车辆高寒试验的理想场地。而卡车作为重要的生产资料,会面对各种复杂的地理和气候环境,寒区试验是性能验证极为关键的一环。


2月28日凌晨4点,黑河·红河谷试车场,当地气温低至-14℃,在这里,簇拥了一群忙碌的人们。 为了确保整车性能满足用户在极端气候下的需求,避免可能出现的动力不足、油耗高等问题,他们开始了这场“正面刚”的试验。

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“开灯!”在寒区试验项目负责人一声令下,1辆东风天龙KL、2辆东风天锦KR的大灯相继亮起,均在冷车状态下1.5秒内成功点火。据现场技术人员介绍,车队自进入黑河来已做了几十次各种低温的冷启动试验,即使在-35℃的极端恶劣环境也可在5秒内成功启动,一次性点火成功率达100%,3辆车全部圆满通过长达数天的整车高寒试验。

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据了解,2018年12月以来,东风商用车前后派出了56人的技术团队、8辆试验车辆在正定、沈阳、黑河等地,开展发动机、后处理、AMT变速箱的寒区适应性标定及验证工作,同时对整车其他系统的寒区适应性进行测试验证。根据试验计划,工作团队将赶在3月寒区气候变暖前结束全部试验任务。

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尽管车队人员身着厚厚的羽绒服,冷冽的寒风还是能够灌入体内,更是肆意“折磨”着裸露在外的脸和双手,但这些都没有影响现场的技术工程师们有条不紊地进行一项项试验,驾驶室举升、AMT冷机静态挂档测试、驻车暖风体验、尿素喷射精度测试……。

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可靠的人造可靠的车,东风商用车自研发伊始,就将商品的可靠性列为重要的考核指标,严苛把关质量设计、全面仿真、台架试验、加速耐久性试验,极端环境试验、用户环境试验等环节,以远高于行业的设计、验证标准和流程,用实力向广大用户承诺:东风商用车是一个值得信赖的、可靠的合作伙伴。


 
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