绿牌+4.3L低油耗，丰田首款插电式混合动力车型卡罗拉双擎E+以口碑+实力+技术，冲击国内插电式混动车市场，对限行或即将限行区域可谓一大福利！
提到混动一哥，相信很多人都会想到丰田，因为普锐斯的出现，不仅成为世界上最早实现批量生产的混合动力汽车，更奠定了丰田在全球混动市场开拓者的地位。时至今日，丰田依旧称霸全球90%的混动份额。而在国内，一汽丰田旗下的卡罗拉双擎则确立了丰田双擎在中国新能源市场的统治地位，根据2018年混合动力轿车销量来看，卡罗拉双擎占据近44%的市场份额。
不过，虽然卡罗拉双擎销量很高，却并不能享受新能源车型的福利。对于不少大城市的消费者而言，卡罗拉双擎还在限牌范围内，在消费需求和政策导向下，专为中国市场打造的一汽丰田首款PHEV版车型卡罗拉双擎E+应运而生。
3月9日，一汽丰田在上海举行卡罗拉双擎E+的新车发布会，并通过网络直播正式宣布卡罗拉双擎E+上市，可见其对中国市场的重视程度。此次新车共推出4款车型，扣除国家补贴后售价为18.98万-21.28万元。不仅如此，一汽丰田还推出了六大纵情礼，包括科技智能礼包、免费安装充电桩以及电机、电控、电池享8年20万公里质保等专属礼遇，同时还可享受首付低至3万以及最高可享受3000元置换补贴等购车政策。
作为丰田首款落户中国的新能源车型，卡罗拉双擎E+在设计上基于现款卡罗拉双擎打造，前脸的设计依旧极具攻击性，蓝色车标、中网底部的蓝色横线以及图中双擎E+特有的天际蓝车身色，彰显其新能源车型的独特身份。左右两侧的LED大灯为全系标配，而LED日间行车灯只有两款高配车型才有。
卡罗拉双擎E+的侧面和尾部与卡罗拉双擎别无二样，仅在前翼子板和尾部增加了PLUG-IN HYBRID的标识，同时贯穿左右两侧尾灯的蓝色饰条也是双擎E+的专属设计。另外，左侧后方的加油口依旧不变，而右侧后方增加了充电口，支持公共交流电电动和便携式充电器两种方式充电，充电时间仅需3-5小时。车身尺寸方面，长宽高分别为4635*1775*1470mm，轴距为2700mm。
内饰在设计上的不同点在于新加入的棕色配色，使内饰看起来更加温馨。仪表盘采用传统设计，由左右两侧机械仪表和中间液晶显示屏组成，与自主品牌新能源车型惯用的液晶仪表盘相比，缺少了几分科技感。不过，中央8英寸显示屏的配备，支持百度CarLife手机互联，再加上倒车影像、车辆状态以及续航里程查看等功能，倒也满足用户日常需求。
空调控制区域设计非常简洁，常用的功能都触手可及，其位置稍偏向驾驶舱，方便行车时操作。值得一提的是，卡罗拉双擎E+采用电子挡把，进一步凸显内饰的科技感，有趣的是P挡被单独设计挡把左前方位置，巨大的按键非常醒目。此外，高配版在挡把下方还设有主副驾驶的座椅加热功能，对于寒冷的地区可是一个很好的福利。
空间方面，卡罗拉双擎E+与现款卡罗拉保持一致，乘坐方面同样出色。与普通版车型相比，多出来的松下锂离子电池则被安置在后排座椅下方，而且在座椅边缘还设有电池的冷却进气吸风口，帮助电池降温。由于吸风口仅单向通风，所以毋须担心日常使用时热量会被带出。
动力方面，卡罗拉双擎E+搭载插电式混合动力系统，由一台代号为8ZR-FXE的1.8L阿特金森循环发动机以及两个可单独、可同时启动的电机组成。其中，发动机最大功率73kW，最大扭矩142N·m，电动机最大功率53kW，最大扭矩207N·m，混联模式下最大功率可达100kW。传动方面匹配E-CVT无级变速箱，可实现高效、平顺的动力输出。
据一汽丰田官方表示，卡罗拉双擎E+搭载的总容量为10.5kWh的电池在纯电状态下可行驶55km，再加上最先进的准四代PCU，综合续航里程近1000km，满电状态下综合油耗低至1.3L/100km。众所周知，对于插电式混合动力车型来说，亏电状态下由于各种因素导致，使得综合油耗较高，而得益于丰田独步天下的混合动力技术，即使无外接电源，综合油耗依旧低至4.3L/100km，真正摆脱充电的不便利与油耗的压力，这对于目前自主品牌混合动力车型来说可谓压力山大。
说到这或许有人认为，卡罗拉双擎E+其实相比卡罗拉双擎之间的差距并不大，然而以补贴后价格为例，顶配车型却相差3.7万元，那么双擎E+的优势在哪？
其实，对于卡罗拉双擎E+以及双擎来说，分别针对不同需求的用户，双擎E+的侧重点在限行以及即将限行的城市。以上海区域为例，卡罗拉双擎E+入门版车型指导价为21.18万元，扣除国家2.2万补贴后为18.98万元，同时还可享受免近1.7万的购置税，480元的车船税，可节省约4万元。再加上上海地区高达近9万元的拍牌费用，累计可节省13万元，极大降低了限行城市的用车成本。
不过，也有人认为，卡罗拉双擎E+基于第十一代卡罗拉打造，而换装TNGA架构下的第十二代卡罗拉也即将到来，那为何不等一等呢？在我看来，当下混动车政策能持续多久还是未知，卡罗拉双擎E+何时换代也是未知，但可以肯定的是一年内不会有变动。对于部分限行区域的用户来说，未知的政策更岌岌可危，抓住当下，用一款品质、安全、性能可靠的产品及时获得牌照才是最稳妥的办法，而享誉全球的卡罗拉家族新晋成员卡罗拉双擎E+则是最好的选择！
