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Melexis推出支持双路输出的第三代Triaxis霍尔位置传感器

   日期:2019-03-20     来源:环球汽车网    浏览:1    评论:0    
核心提示:以多路输出帮助降低汽车应用的尺寸、空间和功率需求2019 年 3 月 20日,比利时泰森德洛- 全球微电子工程公司Melexis 今日宣布推出最新的第三代Triaxis 霍尔传感器MLX90374,首款提供多路输出的单片器件。MLX9037

以多路输出帮助降低汽车应用的尺寸、空间和功率需求

2019 年 3 月 20日,比利时泰森德洛- 全球微电子工程公司Melexis 今日宣布推出最新的第三代Triaxis 霍尔传感器MLX90374,首款提供多路输出的单片器件。MLX90374 为运动感应提供了双路输出,因此无需在诸多应用中搭载冗余的位置传感器。

MLX90374 基于Melexis 专有的3D 霍尔传感技术,可测量移动磁铁的绝对位置,包括360º 旋转角度和线性位移。这些功能通过集成于单芯片解决方案的磁性前端、ADC 和DSP 得以实现。该芯片还搭载有适用于选配外部传感器的温度传感器和信号调节模块。单片MLX90374 具有两个可独立配置的输出级,其中主输出以SENT 或PWM 编码位置数据,次级输出以12 位PWM 信号编码提供位置数据。MLX90374 ABB 的次级输出也可用作带有可编程阈值的开关信号;MLX90374 ABC 版本还添加了同样可配置为开关的第三路输出,每路输出均由片上DSP 供电,以片上磁场数据或外部传感器输入作为数据源。

MLX90374 符合ISO 26262 ASIL C (SEooC) 标准,具有最高+160°C 的工作温度范围以及更低的热漂移,是变速器档位选择(TRS) 感应或抑制开关等汽车应用的理想选择。MLX90374 还可用于检测踏板、方向盘位置或者座椅高度,也可用于传动系统中。

MLX90374 不仅性能出众,还拥有出色的灵活性。与前代Triaxis 产品相比,MLX90374 对磁通量密度的要求更低,可支持尺寸更小、成本更低的磁体。其退磁效应故障率低于0.2%,应用于发动机舱等高温应用中仍能轻松满足客户的性能需求。另外该芯片具有抗杂散场工作模式,能确保器件在可能存在外部杂散场(最高4kA/m 或5mT)的区域中稳定运行。

作为第三代Triaxis 系列产品的一员,MLX90374 同样具有可编程测量范围和可编程输出特性。SENT (SAE J2716) 输出符合SENT 2016 标准并兼容之前的版本标准,SENT 输出定义支持Single Secure Sensor (A.3) 或Dual Throttle Position Sensor (A.1)。

谈及新产品的发布,Melexis 位置和速度传感器全球营销经理Nick Czarnecki 表示:随着第三代Triaxis 传感器系列中第四款器件的推出,客户能更加充分地利用我们先进的3D 霍尔传感技术。次级输出的引入有望显著降低汽车应用对尺寸、空间和功率的要求,有助于持续推动汽车行业的电气化进程,进一步提升行业自主性。

MLX90374 提供单芯片表面贴装SOIC-8 封装和单芯片无PCB DMP-4 封装,工作温度范围提升至-40°C 至+160°C。

 
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