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用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接，是机械产品轴系传动常用的联接部件。KTR联轴器所联接的两轴，由于制造及安装误差，承载后的变形以及温度变化的影响等，会引起两轴相对位置的变化，往往不能保证严格的对中。根据联轴器有无弹性元件、对各种相对位移有无补偿能力，即能否在发生相对位移条件下保持联接功能以及联轴器的用途等，KTR联轴器可分为刚性联轴器，挠性联轴器和安全联轴器。力矩传递的原理和设计
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反的磁块。外转子通常安装在驱动端，磁块粘附在沟槽内。被动端的内转子
使用变形元件，以补偿偏移和两轴的位移，同时也具有缓冲元件和振动阻尼性能，如蛇形弹簧联接，直径耦合多层板簧，线圈电阻耦合PEG，尼龙可动联接器（简称联轴器）的栓联接器，橡胶衬套接头。20世纪后期开发的快速连接器产品。
苏州 98SHAROTEX 42弹性块，联轴器是指联接两轴或轴与回转件，在传递运动和动力过程中一同回转，在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷，起到过载保护的作用。联轴器又称联轴节。用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转，并传递运动和扭矩的机械部件。有时也用以联接轴与其他零件（如齿轮、带轮等）。常由两半合成，分别用键或紧配合等联接，紧固在两轴端，再通过某种方式将两半联接起来。联轴器可兼有补偿两轴之间由于制造安装不精确、工作时的变形或热膨胀等原因所发生的偏移（包括轴向偏移、径向偏移、角偏移或综合偏移）；以及缓和冲击、吸振。
其原始长度在出厂前都经过严格测量，精度为0.01 mm，用电腐蚀工艺写在每 颗螺栓的端部。装配时通过调整拉伸装置液压缸的压力，控制其伸长量，手动旋紧螺帽即可 ，然后对螺杆长度进行测量，确认其拉伸量无误后结束操作。
盘式簧联轴器：较高圆周速度约60m/s，用2号或3号润滑脂润滑，用量为装满联轴器，换脂周期12个月，对密封要求不严；较高圆周速度约150m/s，用N150、N220齿轮油润滑，要求有足够的流量，沿轴向连续地通过联轴器。簧片式联轴器：较高圆周速度约30m/s，用1号润滑脂润滑，用量为装满联轴器，换脂周期1000小时，对密封要求不严。 所以众多的联轴器，需要正确的润滑方式。这样才能使你购买的联轴器保持上时间的使用。
苏州 98SHAROTEX 42弹性块，常用的联轴器大多已标准化或规格化，一般情况下只需要正确选择联轴器的类型、确定联轴器的型号及尺寸。必要时可对其易损的薄弱环节进行负荷能力的校核计算；转速高时还席验算其外缘的离心力和性元件的变形，讲行平衡校验等。
并且由于增加的精度，该轴的轴线的力或弯曲操作的热膨胀，同心度将产生两个轴之间的变化，并且因此可以被用作网桥，以保持两个动力传递轴之间挠性连接，和一个轴之间吸光度两个径向，角向和轴向未对准，从而延长机器的寿命，以改善机械的质量。
