使螺栓拆卸变得容易些。在联轴器拆卸过程中，困难的工作是从轴上拆下轮毂。对于键联接的轮毂，一般用三脚拉马或四脚拉马进行拆卸。选用的拉马应该与轮毂的外形尺寸相配，拉马各脚的直角挂钩与轮毂后侧面的结合要合适，在用力时不会产生滑脱想象。
径向，角向补偿量，节能，无噪音，使用寿命长，装卸相当方便，一次对中后，
梅花联轴器等。梅花联轴器热装时的温度如何控制,梅花联轴器热装时，需将温度加热至２５０℃，在升温时温度不能升的过快，否则会影响梅花联轴器温度平均性。
无需润滑；弹性元件受压承载能力较高。除双法兰型梅花形弹性联轴器外，更换易损件梅花形弹性件时，均需轴向移动半联轴器。这种联轴器对两轴相对偏移有一定的补偿能力。选弹性柱销联轴器到。
减速器漏油占814%,安装缺陷或其他原因造成的故障占816%。据此,我结合起重机的工作原理,归纳出梅花联轴器的常见故障及其产生的原因,并提出故障的预防和排除措施。
两轴产生相对角位移，内外齿的齿面周期性作轴向相对滑动，必然形成齿面磨损和功率消耗，因此，齿式联轴器需在有良好和密封的状态下工作。齿式联轴器径向尺寸小，
本文的标题为：德国KTR PL200/2联轴器保护壳