大同KTR-TROEX-GS14高强度耐磨
各种性联轴器的结构不同，差异较大，在传动系统中的作用亦不尽相同，联轴器传递运动和转矩，过载保护。挠性联轴器还具有不同程度的补偿性能包括销钉式、摩擦式、磁粉式、离心式、液压式等联轴器，联轴器功能用来把两轴联接在一起，机器运转时两轴不能分离，只有机器停车并将联接拆开后，两轴才能分离。
过载原因），内外转子又可正常同步传动
密封件安全可靠。隔离罩和内转子的材质通常是不锈钢或镍合金。
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成严重环境污染。只需一个平面密封或O形圈作为静密封，无需动密封，使
KTR联轴器调整时先松开支脚连接螺栓，利用顶丝将机器顶起，加入或撤除相当于调整厚度的垫片，松开顶丝，然后进行水平方向调整，水平方向调整值为“正”值时，表明是可调机器向右移动的量，KTR联轴器负值为向左移动的量。（左右方向均按面向基准机器确定）。
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大同KTR-TROEX-GS14高强度耐磨，联轴器是指联接两轴或轴与回转件，在传递运动和动力过程中一同回转，在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷，起到过载保护的作用。联轴器又称联轴节。用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转，并传递运动和扭矩的机械部件。有时也用以联接轴与其他零件（如齿轮、带轮等）。常由两半合成，分别用键或紧配合等联接，紧固在两轴端，再通过某种方式将两半联接起来。联轴器可兼有补偿两轴之间由于制造安装不精确、工作时的变形或热膨胀等原因所发生的偏移（包括轴向偏移、径向偏移、角偏移或综合偏移）；以及缓和冲击、吸振。
德国KTR联轴器相关介绍：膜片联轴器KTR（DJM，JM，JMJ） - 偏心允许大规模，快速拆装。无噪音，磨损，旋转部件没有滑动摩擦，能量损失可以被减少； 重量轻，适合于高速应用； 高驱动精度，寿命长，可用于伺服定位系统。KTR隙联轴器（DGS） - 在预应力下无连接齿隙为主轴驱动，机床和升降平台。
大同KTR-TROEX-GS14高强度耐磨，常用的联轴器大多已标准化或规格化，一般情况下只需要正确选择联轴器的类型、确定联轴器的型号及尺寸。必要时可对其易损的薄弱环节进行负荷能力的校核计算；转速高时还席验算其外缘的离心力和性元件的变形，讲行平衡校验等。
对于高速传动轴，应选用平衡精度高的联轴器，例如膜片联轴器等，而不宜选用存在偏心的滑块联轴器等。两轴相对位移的大小和方向。当安装调整后，难以保持两轴严格准确对中，或工作过程中两轴将产生较大的附加相对位移时，应选用挠性联轴器。例如当径向位移较大时，可选滑块联轴器，角位移较大或相交两轴的联接可选用万向联轴器等。
轴套型式28纠偏能力29梅花形弹性体的特性30特殊梅花形弹性体的技术参数和特性32根据标准IEC电机选型33圆孔和花键孔34英制孔和锥形孔35标准型，铸铁、铸铝轴套和粉末冶金轴套36标准型，钢轴套/UL认证/船级社认证38标准型，铝轴套40标准型，钢轴套CDP表面处理和不锈钢轴套41带TB锥套型联轴器42胀紧式轴套联轴器43夹紧式轴套联轴器44法兰结构AFN型和BFN型联轴器45径向拆卸型联轴器，剖分式轴套46
