中国代理商KTR 紫色ROTEX125参数
力之间起到密封部件的功能，能针对一些危险介质如腐蚀性酸等提供可靠的
并且该附加的扭矩可被分解成轴向力。作用在内环上，这取决于该力和该组的偏差的大小的大小正比于所述偏差，更大的偏差，更大的力，从而在联接环起重轴向位移配件。
Rigid coupling: According to the requirement of coaxiality between two axes, the end runout is not more than 0.04, the radial runout is not more than 0.03, and the core inclination is not more than 0.05/1000.
实现无间隙配合 锥形套附件包括间距套、6锁紧销钉以及M8锁紧螺钉。在装配过程中，均匀地旋紧锁 紧螺钉，可以推动销钉和间距套向锥形套方向移动，进而推动锥形套朝其薄壁端的楔形空间 移动。
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对于高速轴，是高精度平衡联轴器，膜片联轴器等，例如，选择的存在和不应该偏心像十字联轴节。两轴的幅度和相对位移的方向。当安装后调节，所以难以保持在两轴，两轴或操作期间严格准确将具有附加的，柔性联接器的较大的相对位移，应使用。例如，当较大的径向位移，可选滑块联轴器，两轴或可选万向节状连接的交叉点的较大的角位移。
KTR联轴器调整时先松开支脚连接螺栓，利用顶丝将机器顶起，加入或撤除相当于调整厚度的垫片，松开顶丝，然后进行水平方向调整，水平方向调整值为“正”值时，表明是可调机器向右移动的量，KTR联轴器负值为向左移动的量。（左右方向均按面向基准机器确定）。
中国代理商KTR 紫色ROTEX125参数，联轴器是指联接两轴或轴与回转件，在传递运动和动力过程中一同回转，在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷，起到过载保护的作用。联轴器又称联轴节。用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转，并传递运动和扭矩的机械部件。有时也用以联接轴与其他零件（如齿轮、带轮等）。常由两半合成，分别用键或紧配合等联接，紧固在两轴端，再通过某种方式将两半联接起来。联轴器可兼有补偿两轴之间由于制造安装不精确、工作时的变形或热膨胀等原因所发生的偏移（包括轴向偏移、径向偏移、角偏移或综合偏移）；以及缓和冲击、吸振。
可移式联轴器。主要用于两轴有偏斜或在工作中有相对位移的地方，根据补偿位移的方法又可分为刚性可移式联轴器和性可移式联轴器。刚性可移式联轴器利用联轴器工作零件间构成的动联接具有某一方向或几个方向的活动度来补偿，如牙嵌联轴器(允许轴向位移)、十字沟槽联轴器(用来联接平行位移或角位移很小的两根轴)、万向联轴器(用于两轴有较大偏斜角或在工作中有较大角位移的地方)、齿轮联轴器(允许综合位移)、链条联轴器(允许有径向位移)等。
目前我国制订为国标和行标的有十几种，这些标准联轴器绝大多数是通用联轴器，每一种联轴器都有各自的特点和适用范围，基本能够满足多种工况的需要.
The hand pump is driven by the inner cylinder of the hose joint to expand the piston type, and is realized by stretching the tension to the oil pssure produced by the hydraulic cylinder of the screw head and stretching the screw.
中国代理商KTR 紫色ROTEX125参数，常用的联轴器大多已标准化或规格化，一般情况下只需要正确选择联轴器的类型、确定联轴器的型号及尺寸。必要时可对其易损的薄弱环节进行负荷能力的校核计算；转速高时还席验算其外缘的离心力和性元件的变形，讲行平衡校验等。
重配件联轴器的故障：齿面磨损严重。内齿圈产生轴向位移量较大，甚至不能啮合。发生断齿现象。联轴器对口螺栓折断。上述故障的原因主要有以下几个方面： 一，起重配件联轴器油量不足或缺油。
性可移式联轴器(简称性联轴器)利用性元件的性变形来补偿两轴的偏斜和位移，同时性元件也具有缓冲和减振性能，如蛇形簧联轴器、径向多层板簧联轴器、性圈栓销联轴器、尼龙栓销联轴器、橡胶套筒联轴器等。 20世纪后期联轴器产品发展很快。
